AGÊNCIA DE NOTÍCIAS ESTADO DO PARANÁ
Transportes – 11/02/2010 – 17:40
Os deputados das bancadas federais do Paraná, Mato Grosso do Sul, Santa Catarina e Rio Grande do Sul decidiram criar a bancada em defesa da Ferrosul. A informação foi prestada nesta quinta-feira (11) pelo presidente da Ferroeste, Samuel Gomes, depois da reunião que manteve com o presidente da Comissão de Viação e Transportes da Câmara Federal, deputado Jaime Martins (PL/MG), em Brasília.
“A Ferrosul nasce com força política no cenário nacional”, disse Samuel Gomes. “Surgida como decorrência natural da expansão das linhas da Ferroeste, sua criação foi decisão dos governadores reunidos no Codesul com apoio dos legislativos estaduais. Agora, passa a contar com uma bancada no Congresso Nacional. Estamos no rumo certo”.
O deputado federal Beto Albuquerque (PSB), vice-líder do governo Lula e coordenador da bancada gaúcha no Congresso Nacional, considera importante “unificar as bancadas do Codesul” em torno da idéia da Ferroeste. “O próximo passo será uma audiência com a ministra Dilma Rousseff para pedir que a ferrovia seja incluída no PAC 2”, disse Albuquerque. Para o deputado é importante “transformar o projeto em recursos”.
Segundo ele, já existe “uma visão unitária” dos parlamentares da região Sul sobre o tema. Albuquerque também considera que a extensão de um trecho Sul da Norte-Sul “através da Ferrosul, vai revolucionar” a infraestrutura de transporte da região.
Em relação à Ferrosul, o deputado federal Waldemir Moka (PMDB-MS), indicado pelo PMDB para ser o presidente da Comissão Mista de Orçamento do Congresso Nacional, disse que “há entre os governadores (PR, SC, RS e MS) a vontade de que a ferrovia aconteça”. Ao mesmo tempo, informou o deputado sul-mato-grossense, os parlamentares se articulam “todos juntos nas quatro bancadas” com o objetivo de fortalecer politicamente o grupo. “Estamos comprometidos e vamos acompanhar o projeto detalhadamente”, sublinhou.
Importante avanço – A reunião na Comissão de Viação e Transportes da Câmara Federal trouxe um avanço importante para a formação de um bloco coeso em torno da idéia de expansão do modal ferroviário em seu Estado e na região Sul. Para Moka, a ligação Maracaju-Cascavel “beneficia uma região extremamente produtiva e diminui o custo dos transportes para os produtores do Mato Grosso do Sul”.
O deputado José Carlos Vieira (PR), coordenador da bancada de Santa Catarina, defende a expansão da ferrovia na região Sul por entender que “a nova malha ferroviária representará um grande salto em termos de desenvolvimento, podendo ligar, inclusive, aos portos do Oceano Pacífico. O Brasil entrará em um novo ciclo com as ferrovias”. De acordo com Vieira, a integração ferroviária com o Centro e o Sul do País é importante para os catarinenses. O deputado lembrou que o Estado trabalha pela “ligação Leste-Oeste, chamada de Ferrovia do Frango e na Ferrovia Litorânea, que liga os portos de São Francisco do Sul, Itajaí e Imbituba”.
O deputado federal Geraldo Resende (PMDB/MS), lembrou a determinação dos governos do Codesul (PR, SC, RS e MS) de colocar a temática da Ferrosul como questão fundamental a ser discutida. Ele considera que “a bancada federal dos quatro estados tem que trabalhar em conjunto”. Segundo ele, a conversa com o deputado Jaime Martins, presidente da Comissão, foi altamente positiva porque insere a Ferrosul no centro das decisões. O deputado sul-mato-grossense defende uma articulação das quatro bancadas e também a necessidade de levar a questão à ministra Dilma Rousseff. “Precisamos sensibilizar a ministra e colocar a Ferrosul no PAC 2 para pavimentar o desenvolvimento do Cone Sul”, disse.
