Folha On Line de Cruzeiro do Oeste (Paraná) sexta-feira, 2 de abril de 2010
O presidente da Ferroeste, Samuel Gomes, recebeu na terça-feira (30), o prefeito Nelson José Tureck, de Campo Mourão, município por onde passará a extensão da ferrovia em bitola larga que ligará Panorama (SP), Maringá, Chapecó (SC) e Porto de Rio Grande (RS). A construção da ferrovia ligando Panorama (SP) ao Porto de Rio Grande também foi contemplada no anúncio do PAC 2, em Brasília, pelo governo federal.
A nova ferrovia está prevista no Projeto de Lei nº. 5.479/2009, aprovado pela Comissão de Viação e Transporte da Câmara Federal, de autoria pelo deputado Professor Ruy Pauletti (PSDB/RS) e relatado pelo deputado Jaime Martins (PR/MG).O projeto está na Comissão de Constituição e Justiça da Câmara, sendo relator o deputado federal Beto Albuquerque (PSDB/MG), que integra o grupo de parlamentares sulistas que lutam pela criação e consolidação da Ferrosul, a partir da transformação da Ferroeste em empresa regional. A mudança implica na incorporação dos Estados do Mato Grosso do Sul, Santa Catarina e Rio Grande do Sul no quadro de sócios da empresa, como decidiram os governadores membros do Codesul (Conselho de Desenvolvimento do Extremo Sul do País).Gomes também conversou com o deputado Beto Albuquerque para solicitar que o projeto seja mantido na forma como foi aprovado na Comissão de Viação e Transporte. “Precisamos fortalecer as regiões do interior do Brasil que são produtoras de alimentos e que não contam com ferrovias, melhorando a sua infraestrutura logística e sua integração com os demais modais de transporte e com os portos”, justificou.É o caso do Sudoeste do Mato Grosso do Sul, do Noroeste do Paraná, especialmente Campo Mourão, do Cantuquiriguaçu, do Sudoeste do Paraná, do Oeste de Santa Catarina e do Noroeste do Rio Grande do Sul. “São estas as razões que suportaram o nosso pedido ao deputado Beto Albuquerque para que o seu relatório contemple a construção de modernas ferrovias em bitola larga nestas regiões. Temos confiança de que seremos atendidos, porque o deputado é um firme parceiro da Ferrosul”, afirma Samuel Gomes.A construção da ferrovia ligando Panorama (SP) ao Porto de Rio Grande também foi contemplada no anúncio do PAC 2, em Brasília, pelo governo federal. O projeto é complementar aos ramais que a Ferrosul construirá entre Maracaju (MS), Cascavel, Guarapuava e o Porto de Paranaguá, com a ferrovia Leste-Oeste de Santa Catarina, que ligará o Porto de Itajaí ao município de Dionisio Cerqueira (SC).
O presidente da Ferroeste, Samuel Gomes, recebeu na terça-feira (30), o prefeito Nelson José Tureck, de Campo Mourão, município por onde passará a extensão da ferrovia em bitola larga que ligará Panorama (SP), Maringá, Chapecó (SC) e Porto de Rio Grande (RS). A construção da ferrovia ligando Panorama (SP) ao Porto de Rio Grande também foi contemplada no anúncio do PAC 2, em Brasília, pelo governo federal.
A nova ferrovia está prevista no Projeto de Lei nº. 5.479/2009, aprovado pela Comissão de Viação e Transporte da Câmara Federal, de autoria pelo deputado Professor Ruy Pauletti (PSDB/RS) e relatado pelo deputado Jaime Martins (PR/MG).O projeto está na Comissão de Constituição e Justiça da Câmara, sendo relator o deputado federal Beto Albuquerque (PSDB/MG), que integra o grupo de parlamentares sulistas que lutam pela criação e consolidação da Ferrosul, a partir da transformação da Ferroeste em empresa regional. A mudança implica na incorporação dos Estados do Mato Grosso do Sul, Santa Catarina e Rio Grande do Sul no quadro de sócios da empresa, como decidiram os governadores membros do Codesul (Conselho de Desenvolvimento do Extremo Sul do País).Gomes também conversou com o deputado Beto Albuquerque para solicitar que o projeto seja mantido na forma como foi aprovado na Comissão de Viação e Transporte. “Precisamos fortalecer as regiões do interior do Brasil que são produtoras de alimentos e que não contam com ferrovias, melhorando a sua infraestrutura logística e sua integração com os demais modais de transporte e com os portos”, justificou.É o caso do Sudoeste do Mato Grosso do Sul, do Noroeste do Paraná, especialmente Campo Mourão, do Cantuquiriguaçu, do Sudoeste do Paraná, do Oeste de Santa Catarina e do Noroeste do Rio Grande do Sul. “São estas as razões que suportaram o nosso pedido ao deputado Beto Albuquerque para que o seu relatório contemple a construção de modernas ferrovias em bitola larga nestas regiões. Temos confiança de que seremos atendidos, porque o deputado é um firme parceiro da Ferrosul”, afirma Samuel Gomes.A construção da ferrovia ligando Panorama (SP) ao Porto de Rio Grande também foi contemplada no anúncio do PAC 2, em Brasília, pelo governo federal. O projeto é complementar aos ramais que a Ferrosul construirá entre Maracaju (MS), Cascavel, Guarapuava e o Porto de Paranaguá, com a ferrovia Leste-Oeste de Santa Catarina, que ligará o Porto de Itajaí ao município de Dionisio Cerqueira (SC).
02/04/2010
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